Schody OpadajĄce I Klatki ZabezpieczajĄce

Schody opadające KANON to bezpieczny i skuteczny środek dostępu pomiędzy platformą załadunkową a cysterną samochodową lub kolejową.

  • Konstrukcja ze stabilizacją sprężynową zapewnia łatwą obsługę przez jednego operatora.
  • Poręcze zamontowane jako standard.
  • Automatyczna regulacja do wysokości cysterny.
  • Wykonane zgodnie z najnowszymi standardami bezpieczeństwa.
Obsługa

Platformy nalewcze Kanon są stosowane na całym świecie do uzyskania bezpiecznego i łatwego dostępu do włazu cysterny samochodowej i kolejowej z ziemi. Platformy nalewcze, w połączeniu z urządzeniami nalewczymi, to kompletne rozwiązanie bez konieczności stosowania innych technologii.

Ruchome schody bezpieczeństwa (SMS) można stosować tam, gdzie cysterny nie można ustawić w wyznaczonym miejscu. SMS zapewniają dostęp do cysterny samochodowej bądź kolejowej lub kontenera z prawie każdej strony.

Akcesoria dodatkowe
  • Klatki zabezpieczajace dostępne w standardowych wymiarach 1400 mm głębokości x 1400 mm szerokości i
  •     1400 mm głębokości x 2800 mm szerokości, ale mogą być również produkowane z szerokością do 12 000 mm.
  •     Osłony zabezpieczające z dwóch stron schodów, ookrywające przestrzeń między stojakiem a pojazdem.
  •     Obsługa pneumatyczna lub hydrauliczna.
  •     Przełączniki pozycyjne.
  •     Zamontowany wózek na kółkach umożliwiający przesuwanie platformy na pełną szerokość.
  •     Układ blokady kluczykiem
Specyfikacja
  • Modele z 3, 4, 5 i 6 stopniami, FS1250, FS1650, FS2050, FS2450.
  • Pionowe urządzenie blokujące.
  • Antypoślizgowe stopnie samopoziomujące.
  • Częściowo ruchomy drugi stopień, aby zapobiec uwięzieniu stopy.
  • Całkowicie ustabilizowany cylinder o bezpiecznej konstrukcji.
  • Bufor gumowy na ostatnim stopniu, zapobiegający uszkodzeniom cysterny i rozładowaniu statycznemu.
  • Poręcze bez ostrych krawędzi, zamontowane na łożyskach nylonowych.
  • Konstrukcja przeznaczona do dużych obciążeń.
  • Główne łożyska wodo- i pyłoszczelne, niewymagające konserwacji.
  • Wszystkie pozostałe złącza obrotowe są wykonane z materiałów antykorozyjnych, tzn. nylonu i stali nierdzewnej (bez kontaktu metalu z metalem, bez nawleczek rozginanych).